Инженерная мысль советских конструкторов удивляет и способна вдохновлять. Порой встречаются такие решения, что трудно представить, как до такого вообще можно было догадаться. Безусловно, снимаем шляпу перед всеми учеными и рабочими, кто старался во благо страны, оставив нам немало наследия.
Ярким примером продолжения советских разработок в сфере рядовых автомобилей стала всем известная LADA Niva Legend, которая, грубо говоря, приходится правнуком одной интересной модели. Сегодня «Нива» входит в ТОП-10 моделей по продажам за первое полугодие 2023 года в России, согласно данным «Автостат». Советским экспериментальным прототипом этой модели можно считать ВАЗ-Э2121 «Крокодил». Рождение этого зверя пришлось на начало 70-х годов, тогда его оснастили полным приводом с отключаемыми передним и задним мостами, а также прототип шел с открытым кузовом и рамой. Разработка заняла 3 месяца, за которые было создано 2 экземпляра. Почему же «Крокодил» доподлинно неизвестно, но по одной из версий, эти два экземпляра были белого и зеленого цвета, сочетание которых напоминало окраску этого пресмыкающегося.
ВАЗ-Э2121 «Крокодил»
Раз уж заговорили о земноводных, нельзя не упомянуть такое необычное транспортное средство, как шнекороторный снегоболотоход. Название действительно мудреное, как и изначальное предназначение этого транспорта. Примечательно, что и по сей день данное средство входит в состав поисково-спасательных отрядов, как и раньше. Однако изначально шнекороторный снегоболотоход был создан для поиска космонавтов в труднодоступной местности. Шнекороторные движители, расположенные по бокам конструкции, приводятся в действие двумя моторами, мощность каждого из которых 77 л.с.
Немного эксплуатационных данных шнекороторного снегоболотохода ЗИЛ-2906
- Объем топливного бака: 2 по 67,5л
- Объем смазочной системы двигателя: 2 по 3,75л
- Контрольный расход топлива на 100 км: 140л
- Максимальная скорость: на снегу – 15 км/ч; на воде – 12 км/ч; на болоте – 7 км/ч
Перенесемся в мир курорта и отдыха. Клиентоориентированность средины XX века в СССР поражает, ведь специально для курортов создавались автобусы-кабриолеты. На базе ЗИС-8 специально для Сочи был представлен ПАЗ-654-кабриолет. Вместимость такого чуда автопрома составляла 18 человек. Автобусы курсировали между близлежащими городами, возили туристов на экскурсии вдоль черноморского побережья.
ПАЗ-654-кабриолет
Поиск альтернативных источников топлива давно занимал умы человечества. Помимо выпуска моделей с обычным ДВС, были попытки реализовать автобусы с газовыми турбинами. Прототип такого транспортного средства развивал скорость до 160 км/ч, что было нонсенсом для середины прошлого столетия. К слову, электробусы тоже пытались ввести в эксплуатацию, как и технику на угле или древесных брикетах. Однако ни одна из этих разработок не стала серийной моделью.
Альтернативные источники энергии в целом были и остаются популярной темой. Так в 70-х годах прошлого века советские ученые, расширяя идею мирного атома, приступили к разработке передвижной атомной электростанции. К 1985 году разработанная в Институте ядерной энергетики АН БССР машина была способна доставлять электроэнергию в самые отдаленные уголки страны. Проект «Памир-630Д» базировался на гусеничной платформе, что позволяло передвигаться там, где кончались дороги.
Памир-630Д
За такими интересными и необычными транспортными средствами было сложно следить, обслуживать их и поддерживать в первозданном виде. Многие из упомянутых не смогли дожить до сегодняшних дней. Но, если вы являетесь транспортного средства и хотите сохранить его в хорошем состоянии, воспользуйтесь проверенными средствами известного турецкого бренда Opet. Широкая продуктовая линейка предлагает разнообразный выбор технических жидкостей и масел для разного вида транспортных средств. Будь то легковой автомобиль, тяжелая строительная, грузовая техника или катер – бренд Opet способен качественно позаботиться о сохранности. Посетите официальный сайт бренда Opet, чтобы более детально ознакомиться с ассортиментом.
Подписывайтесь на наш канал в Дзен, а также следите за обновлениями в VK и OK, чтобы всегда оставаться в курсе последних новостей и разработок в сфере обслуживания автомобилей!